Opublikowane w

WordPress 3.0 Multi Site + wiele domen

Wordpress Logo
Wordpress Logo

Instalacja WordPress 3.0 w wersji MS daje ogromna możliwości, które dzięki odpowiednim wtyczką daje się znacząco rozszerzyć. Jednym z ciekawszych „rozszerzeń” jest możliwość połączenia WP 3.0 w wersji Multi Site z pracą z wieloma domenami. Taką możliwość daje plugin WordPress MU Domain Mapping Plugin , dokładna instalacja tego dodatku została opisana na stronie WordPress 3.0: Multisite Domain Mapping Tutorial.

Plugin ten umożliwia zmapowanie domeny na konkretną stronę w sieci stworzonej przy użyciu WordPress 3.0 MS. Plugin w najnowszej wersji został rozszerzony również o pracę ze stronami tworzonymi jako podkatalogi ( nie tylko jako sub domeny ).

Skrócony opis:

  1. Manualna instalacja WordPress MU Domain Mapping plugin
  2. Uruchomienie zainstalowanego dodatku poprzez umieszczenie w pliku config.php 
    • define( 'SUNRISE', 'on' );
  3. Wprowadzenie informacji o serwerze w panelu administracyjnym Super Admina -> Domain Mapping. Czytaj dalej WordPress 3.0 Multi Site + wiele domen
Opublikowane w

Zalety WordPress 3.0 w wersji Multi Site

Wordpress Logo
Wordpress Logo

Postaram się wymienić parę zalet oraz możliwości instalacji WordPress 3.0 z obsługą Multi Site ( MS ).

Zalety:

  • Na początku trzeba wymienić taki banał jak możliwość aktualizowania wielu stron / wtyczek w jednym panelu administracyjnym. Unikamy więc konieczności wielokrotnego logowania, a wszelkie problemy rozwiązujemy tylko w jednym miejscu dla wielu stron.
  • Ogromne możliwości konfiguracji, zarówno globalnie wszystkich stron ( ustawienia domyślne ) jak i każdej ze stron z osobna.
  • Tworzenie kolejnych stron jest praktycznie automatyczne.

Czytaj dalej Zalety WordPress 3.0 w wersji Multi Site

Opublikowane w

jMonkeyEngine szybkie wczytywanie modeli 3D

jMonkeyEngine Logo
jMonkeyEngine Logo

Tworząc wizualizacje , gry lub innego rodzaju animacje spotkamy się z koniecznością wczytania jakiegoś rodzaju modeli 3D. Nie inaczej jest w przypadku silnika jMonkeyEngine, pytanie jednak brzmi jak najszybciej wczytać takie modele? Najlepiej jest skorzystać z formatu udostępnionego przez jME. Taka zmiana formatu pozwoli na zaoszczędzenie sporej ilości czasu potrzebnej na parsowanie wczytywanych modeli. Poniżej prezentuję kod dzięki któremu wczytany model w formacie .obj, możemy wyeksportować do formatu .dat :


URL model = Court.class.getClassLoader().getResource(
 "model/Court.obj");
 Spatial courtNode = null;
 try {
 FormatConverter converter = new ObjToJme();
 converter.setProperty("mtllib", model);
 ByteArrayOutputStream BO = new ByteArrayOutputStream();
 converter.convert(model.openStream(), BO);
 courtNode = (Spatial)BinaryImporter.getInstance().load(new ByteArrayInputStream(BO
 .toByteArray()));
 } catch (IOException e) { // Just in case anything happens
 logger.logp(Level.SEVERE, this.getClass().toString(),
 "simpleInitGame()", "Exception", e);
 System.exit(0);
 }

Czytaj dalej jMonkeyEngine szybkie wczytywanie modeli 3D

Opublikowane w

Wizualizacja 3D z wykorzystaniem jMonkeyEngine – instrukcja

jMonkeyEngine Logo
jMonkeyEngine Logo

Wizualizacja 3D z wykorzystaniem jMonkeyEngine v2 ( silnik graficzny napisany w Javie ), może przysporzyć paru drobnych problemów przy próbie stworzenia aplikacji standalone. Problem pojawiły się przy próbie podlinkowania natywnych bibliotek.

Wizualizacja 3D - Java biblioteki
Wizualizacja 3D - Java biblioteki

java.lang.UnsatisfiedLinkError: no lwjgl in java.library.path

Poniżej przedstawiłem jeden ze sposobów rozwiązania tego problemu ( system Windows ).

Czytaj dalej Wizualizacja 3D z wykorzystaniem jMonkeyEngine – instrukcja

Opublikowane w

Wakacje nad Chorwackim morzem – Chorwacja dojazd samochodem

Chorwacja - Wyspa Pag
Chorwacja - Wyspa Pag

Po długich przemyśleniach postanowiłem jednak napisać post odbiegający całkowicie od tematu IT. Wpis będzie zawierał opis trasy dojazdu z Polski ( Krakowa ) nad Chorwackie morze. Mam nadzieję, że ten mini poradnik przyda się wszystkim chcącym odpoczywać własnym samochodem na Chorwackim wybrzeżu. Trasa prowadzi przez Słowację , Austrię i Słowenię ( z ominięciem dróg płatnych )  i jest w moim odczuciu zoptymalizowana pod kątem opłat oraz czasu dojazdu. Czas przejazdu pomiędzy Krakowem a Zadarem ( HR ) to 12 h ( 1090 km ) ( bez postojów, przepisowa prędkość ).

  1. Kraków – Chyżne
    • Długość: 98 km
    • Czas: 1h 27m
    • Trasa płatna: nie
    • Typy dróg: ekspresowe i krajowe
    • Uwagi: Pierwsza część trasy z Krakowa do Rabki to popularna Zakopianka, większa część trasy jest 2-pasmowa. Trasa od Rabki do granicy jest w całości wyremontowana i też nie jest zbyt uciążliwa. Należy jednak uważać na weekendowe przesilenia jadących w góry ( piątek ) i wracających z Tatr ( niedziela ). Przed granicą dobrze jest zatankować pod korek 🙂
    • Mapa: zbędna 🙂
  2. Chyżne – Zilina ( SK)